Com a ações voltadas à valorização da biodiversidade aquática amazônica e à importância da pesquisa científica para o desenvolvimento sustentável do setor pesqueiro.

A participação no evento é essencial para quem busca compreender os múltiplos caminhos que envolvem o universo dos peixes da Amazônia. Desde a qualidade da água fundamental para a saúde das espécies, até o impacto das mudanças climáticas, como a seca e as cheias intensas que vêm alterando o equilíbrio dos rios amazônicos, o festival abre espaço para o conhecimento técnico e científico acessível à população.

A professora Carolina Doria, da Universidade Federal de Rondônia (UNIR), destacou a participação da instituição com uma palestra sobre pesquisas, o lançamento de um livro de receitas elaborado por mulheres e meninas do Madeira e a apresentação de exemplares da coleção ictiológica da UNIR. “O objetivo é compartilhar conhecimento sobre a biodiversidade e a diversidade de peixes da Bacia do Madeira, além de apresentar os avanços das pesquisas sobre os recursos pesqueiros da região.” Destacou Carolina.

Para coordenadora de Estágio Supervisionado do curso de Agronomia da FIMCA, a professora Ana Emília Barbosa Tavares, os acadêmicos estarão presente com palestra sobre a Piscicultura no Brasil e em Rondônia fazendo um panorama e destacando as principais espécies. “Além disso, haverá uma exposição sobre os parâmetros para análise da água na piscicultura e as principais características dos peixes amazônicos.” Salientou Emília.

A importância de preservar essas espécies, bem como as estratégias para garantir a sustentabilidade da pesca e da piscicultura, estarão no centro das atividades promovidas por instituições de ensino e pesquisa como a Universidade Federal de Rondônia (UNIR), FIMCA, Unama e Faculdade São Lucas.

Essas instituições são responsáveis por formar os profissionais que investigam, inovam e contribuem para melhorar o mercado pesqueiro — um exemplo claro é o trabalho em torno do tambaqui, peixe símbolo da Amazônia, cuja produção tem se tornado cada vez mais rentável graças aos avanços científicos.

Através das pesquisas, Rondônia se projeta nacionalmente, mostrando sua capacidade produtiva e tecnológica no setor.

De acordo Ivana Frazão, CEO da INTERFRAZÃO – Negócios Internacionais, durante o festival, estudantes, professores e coordenadores apresentarão palestras e amostras de pesquisas que revelam o esforço coletivo para fortalecer a cadeia produtiva do peixe em Rondônia. “Serão momentos de troca de experiências, divulgação de estudos e valorização da ciência como ferramenta de transformação econômica e social.” Observou Ivana.

Serviço:
2º Festival Peixes da Amazônia
Data: 16 a 21 de abril de 2025
Local: Casa de Cultura Ivan Marrocos – Porto Velho (RO)
Horário: A partir das 16h
Idealização e execução: Interfrazão e Instituto Vamos Fazer

Realização: Lei Paulo Gustavo, Sejucel Rondônia
Patrocinio: Jirau Energia, SEDEC.
Participações: UNIR, FIMCA, Unama, Faculdade São Lucas, MAPA, Faperon, Semagric, Biofisher, Rey do Peixe, Fazenda Juliana, Licitare Advocacia e outros parceiros.

Com foco na melhoria da mobilidade urbana, mais fluidez no trânsito e proteção da vida, a Prefeitura de Porto Velho, nos primeiros 100 dias de gestão do prefeito Léo Moraes, já implantou uma série de medidas importantes e que contam com a aprovação da população.

Uma das primeiras medidas, após vários anos, foi a retirada da faixa exclusiva para o transporte coletivo na av. Sete de Setembro, no Centro da cidade, conforme o Decreto nº 20.758. Uma promessa de campanha do prefeito, a ação melhora o fluxo de pessoas e veículos, facilita o acesso aos comércios e fomenta a economia local.

“Tínhamos uma dificuldade muito grande, tanto para estacionar como para descarregar a carga. Esse corredor nos prejudicou muito, ele atrasou muito o movimento no centro comercial. Portanto, essa retirada é uma grande mudança para nós”, comemorou Joana Joanora, presidente da Câmara de Dirigentes Lojistas.

MENOR TARIFA

E por falar em coletivos, o prefeito Léo Moraes, através do Decreto n.º 20.846, reduziu em 50% o valor da tarifa, que passou de R$ 6 para R$ 3, saindo da segunda passagem mais cara para a mais barata entre as capitais do Brasil.

“A gente fica muito feliz em saber que vive em uma cidade que se preocupa de verdade com o bolso do cidadão mais humilde, por esse motivo eu dou meus parabéns para essa medida”, destacou Silas Botelho, usuário do transporte coletivo.

MULTISSENSORIAL

Para ampliar os direitos à inclusão e acessibilidade, a Prefeitura de Porto Velho disponibiliza o primeiro ônibus adaptado que atende pessoas com Transtorno do Espectro Autista (TEA) e seus acompanhantes.

A família da gestora pública Jéssica Paiva foi a primeira a receber o benefício. Ela é mãe da Julianna Carla, de 7 anos, e da Jeovanna Cristina, de 15 anos de idade. Jéssica conta ter sido um momento muito complicado para a família ao receber o diagnóstico das filhas.

“A nossa rotina era muita complicada. Agora eu agradeço muito à Prefeitura de Porto Velho, em especial ao prefeito Léo Moraes, que teve essa sensibilidade com nossos filhos. Eu fico emocionada porque só a gente sabe da luta para conquistar todos os direitos das nossas filhas”, comentou Jéssica.

CAMPUS UNIR

Em resposta à alta demanda, a Prefeitura ainda ampliou as linhas Campus Unir para melhor atender os acadêmicos que estudam no período noturno na Universidade Federal de Rondônia (Unir), especialmente a partir das 21h.

Anteriormente, a linha contava com dez viagens durante a noite. Com o ajuste realizado pela Semtran, agora são 13 viagens, com reforço especial na faixa horária entre 21h e 22h, período de maior necessidade.

CARRETAS

A Prefeitura solicitou e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) atendeu o pedido de implementação do fluxo controlado de caminhões na avenida Governador Jorge Teixeira de Oliveira (BR-319) nos horários de pico. A medida, cujo objetivo é reduzir os congestionamentos e melhorar a segurança viária, entra em vigor neste mês de abril.

“Encaminhamos um ofício ao Dnit solicitando essa mudança, pois, principalmente nesses horários, o grande número de carretas causa engarrafamentos e, o pior, já resultou na perda de muitas vidas em acidentes”, disse o prefeito Léo Moraes.

A restrição do fluxo de caminhões deve ser aplicada nos horários de pico, das 6h30 às 8h30 e das 17h às 20h, nos dias úteis.

SEMÁFOROS

Sempre com foco em salvar vidas e atendendo solicitação dos moradores, mediante estudos técnicos realizados pela equipe da Semtran, a Prefeitura implantou dois novos semáforos, sendo um deles no cruzamento da avenida Rio de Janeiro com a rua Mané Garrincha (zona Leste) e o outro na avenida Jatuarana com rua Açaí, zona Sul de Porto Velho.

“Essa é uma determinação do prefeito Léo Moraes, para reorganizarmos o trânsito da nossa capital. Mediante estudos técnicos identificamos a necessidade de uma sinalização eficiente, principalmente para garantir mais segurança”, destacou o titular da Semtran, Iremar Lima.

ROTATÓRIAS

A Prefeitura realizou estudos para implantação de rotatórias, como por exemplo, na Lauro Sodré com Imigrantes e na avenida Tiradentes com Chiquilito Erse, na zona Norte da cidade. O intuito é reduzir os congestionamentos em horários de pico e os índices de acidentes.

“Agora é só uma questão de tempo para os condutores se acostumarem com o novo sistema. Eu creio que isso melhorou 100% aqui a questão da logística do trânsito. Antigamente, aqui na Tiradentes, sentido shopping, não podia fazer a curva para a esquerda. Com a rotatória, o pessoal pode fazer a voltinha e vir direto para a farmácia, o armazém e o churrasquinho que tem aqui do lado”, destacou Lucas Ruan, que trabalha em uma farmácia.

RADARES

Como forma de promover uma justiça social, no final de janeiro, o Decreto nº 20.762 oficializou a suspensão do serviço de fiscalização de trânsito por radares eletrônicos e determinou o ajustamento técnico do sistema de monitoramento. Todos os radares passaram por aferição.

Além disso, o prefeito Léo Moraes também anulou mais de 114 mil multas aplicadas indevidamente desde 26 de dezembro do ano passado e determinou o ajuste no limite máximo de 50 e 60 quilômetros por hora nas vias monitoradas. Antes, o limite era 30 e 40 quilômetros por hora, o que causava transtornos para a população e dificultava o fluxo do trânsito.

OUTROS

Para melhor fluidez no trânsito e ampliar a capacidade de estacionamento, a Prefeitura retirou o canteiro central da via que fica ao lado do Porto Velho Shopping; tem realizado palestras sobre educação para o trânsito nas escolas; trabalha na emissão de credenciais para estacionamento em vagas destinadas para idosos e pessoas com deficiência (PcD); fez a sinalização horizontal e instalação de placas em diversas ruas da cidade; fez ajustes técnicos, estudos, fez blitzes educativas, ações nas escolas e atuou no Disk Vida durante o carnaval para evitar acidentes e salvar vidas, entre muitas outras ações concretizadas em apenas 100 dias de mandato.

Texto: Augusto Soares
Foto: Leandro Morais/ SMC